FMB130 est un tracker AVANCÉ avec GNSS interne, antennes GSM, entrées numériques / analogiques configurables / entrée négative / entrées d'impulsion, trois sorties DOUT, connectivité Bluetooth et batterie de secours.
Teltonika tient sa promesse de rendre l'IoT facile. L'appareil FMB130 est le premier appareil avec une possibilité d'entrée négative. Il vous permet d'économiser votre précieux temps d'intégration tout en connectant des accessoires tels que le capteur de porte du véhicule, le bouton d'alarme, la détection de ceinture de sécurité et des capteurs ou accessoires similaires.
De plus, nous avons intégré la possibilité d'activer l'entrée d'impulsion pour la lecture des données du débitmètre de carburant. Le contrôle de la consommation de carburant par impulsion est beaucoup plus précis que les différents types de capteurs de niveau de carburant et permet d'être précis si nécessaire. C'est la solution parfaite pour les machines à forte consommation de carburant telles que les grues, les véhicules de construction, les machines minières, les équipements agricoles.
Nous avons ajouté une sortie numérique supplémentaire. Maintenant, c'est 3 d'entre eux au total! Il n'est pas surprenant que DOUT soit le type de connexion le plus populaire sur les appareils de la famille FMB1. Il vous permet d'utiliser simultanément 3 scénarios DOUT différents tels que: antidémarrage, buzzer, voyants d'alarme, serrure de porte et autres.
Le nouveau FMB130 est le premier système avancé de suivi de véhicule avec entrée DIN / AIN / Négative / Impulsion programmable. La première entrée a les choix suivants: numérique, analogique, négatif, impulsion. La deuxième entrée peut être numérique ou analogique.
Avec ces nouvelles fonctionnalités, vous pouvez avoir un système de suivi pour une gamme beaucoup plus large de cas d'utilisation.
- Capteurs : Accéléromètre
- Scénarios : Conduite verte, détection de dépassement de vitesse, détection de brouillage, compteur de carburant GNSS, contrôle DOUT via appel, détection de ralenti excessif, antidémarrage, notification de lecture iButton, détection de débranchement, détection de remorquage, détection de collision, géolocalisation automatique,
géo repérage manuel, voyage.
- Modes de sommeil : Sommeil GPS, sommeil profond en ligne, sommeil profond, sommeil ultra profond.
- Configuration et mise à jour du firmware : FOTA Web, FOTA, Configurateur Teltonika (USB, Bluetooth), application mobile FMBT (Configuration).
- SMS : Configuration, événements, contrôle DOUT, débogage.
- Commandes GPRS : Configuration, contrôle DOUT, débogage.
- Synchronisation de l'heure : GNSS, NITZ, NTP
-Surveillance du carburant : LLS (analogique), LV-CAN200,
ALL-CAN300, CAN-CONTROL, d'ongle OBDII.
- Détection d'allumage : Entrée numérique 1, accéléromètre, tension d'alimentation externe, régime moteur (adaptateurs CAN, d'ongle OBDII).
GNSS |
GNSS |
GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS
|
Récepteur |
|
Suivi de la sensibilité |
|
Précision |
|
Démarrage à chaud |
|
Warm start |
|
Démarrage à froid |
|
CELLULAR |
Technologie |
|
Bandes 2G |
Quad-band 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz
|
Transfert de données |
GPRS Multi-Slot Class 12 (up to 240 kbps), GPRS Mobile Station Class B
|
Prise en charge des données |
|
POWER |
Plage de tension d'entrée |
10 - 30 V DC with overvoltage protection
|
Batterie de secours interne |
170 mAh Li-Ion battery 3.7 V
(0.63 Wh)
|
BLUETOOTH |
Spécification |
|
Périphériques pris en charge |
Temperature and Humidity sensor, Headset, OBDII dongle, Inateck Barcode Scanner, Universal BLE sensors support
|
PHYSICAL SPECIFICATION |
Dimensions |
65 x 56,6 x 20,6 mm
(L x W x H)
|
Poids |
|
INTERFACE |
Antenne GNSS |
|
Antenne cellulaire |
|
USB |
|
Indication LED |
|
SIM |
|
Mémoire |
128MB internal flash memory
|